Einfluss von Stadtplänen und Fahrzeug-Navigationssystemen auf die Entwicklung mentaler RaummodelleDer

Dickmann, Frank; Kestermann, Eva

doi:10.1007/BF03544497

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Der Einfluss von Stadtplänen und Fahrzeug-Navigationssystemen auf die Entwicklung mentaler Raummodelle

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Zur Lösung von Routenfragen im Straßenverkehr übernehmen heute zunehmend Navigationssysteme die Funktion klassischer Printkarten. Die elektronischen Hilfen erleichtern die praktische Streckensuche, jedoch bleibt offen, in welchem Umfang Navigationssysteme zum Aufbauprozess mentaler Raumrepräsentationen und somit zur Schaffung von längerfristigem Orientierungswissen beitragen. Ein praxisorientierter Effizienzvergleich der Informationsentnahme zwischen einer Printkarte in Form eines konventionellen Stadtplans und eines Navigationsgerätes liefert erste Einblicke. Die empirischen Ergebnisse zeigen, dass die Entnahme von räumlichen Informationen aus Navigationssystemen zu deutlich schwächeren Effekten bei der Ausbildung mentaler Raummodelle führt.

Today, more and more car navigation systems are used to solve routing problems whereas print maps are becoming less important. It is apparent that navigation systems make everyday routing easy. But, to which extent do they promote the development of the users’ mental representation of a region (spatial knowledge)? Comparing the efficiency of using a print map (town map) and a map based navigation system provides some notable insights. The empirical results of two different user groups show that navigation systems contribute much less to develop cognitive spatial models.